O novo M-hero M800 é lançado

9 de setembro de 2024

Em termos de aparência, o M800 tem uma linha de carroceria "estilo mecha", e as luzes dianteiras e traseiras e o entorno frontal são altamente reconhecíveis. Como um modelo personalizado de ponta, o M800 vem de fábrica com um entorno de carruagem estelar, um capô de fibra de carbono, uma placa de identificação exclusiva, um teto alto de fibra de carbono e uma mochila de fibra de carbono.

Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do M800 são 5136/2172/2063 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2950 mm. Para referência, o comprimento, largura e altura do 917 são 4987/2080/1935 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2950 mm. Em comparação, o comprimento, largura e altura do M800 são maiores do que os do 917.

Em termos de interior, o M800 basicamente continua o layout do 917, equipado com um painel de instrumentos flutuante, uma tela de controle central, uma tela de copiloto, etc. No entanto, o novo carro usa as cores interiores Obsidian Black, Interstellar Gray e Hermes Orange/Morandi Green, e adiciona painéis decorativos de fibra de carbono ao console central, maçanetas das portas e área da alavanca de câmbio.

O M800 também é equipado com uma pequena mesa para o motorista e o copiloto, almofadas antiderrapantes para o porta-malas/encostos dos bancos traseiros, etc. É relatado que o volume do porta-malas do carro é de 420 litros e permite o rebatimento dos bancos traseiros.

Em termos de configuração, o M800 é equipado com o sistema todo-terreno Mengshi, sistema de controle dinâmico VMC, sistema de sensor de vadeamento, sistema de segurança de estacionamento, modo off-road, modo caranguejo, modo creep, chassi transparente, travas de diferencial eletrônicas dianteiras e traseiras, ganchos de reboque dianteiros e traseiros, etc. Além disso, o carro também é equipado com faróis de neblina dianteiros de LED (com assistência de direção), kit de plataforma de teto original, caixa de armazenamento externa traseira e pneus todo-terreno de 20 polegadas. Em termos de parâmetros relacionados ao off-road, o novo carro tem uma faixa de ajuste de altura da carroceria de 150 mm, uma distância mínima do solo de 221 mm-326 mm, um ângulo de passagem de 22,6 graus, um ângulo de direção do fio da roda traseira de 10,27 graus, um raio de giro mínimo de 5,1 metros e uma profundidade máxima de vadeamento de 850 mm.

Em termos de potência, o M800 é equipado com um sistema híbrido de alcance estendido que consiste em um extensor de alcance de 1,5 T e um motor elétrico. A potência máxima do extensor de alcance de 1,5 T é de 145 quilowatts, o que é consistente com o 917. A potência máxima do motor elétrico é de 600 quilowatts, o torque de pico abrangente do sistema é de 1050 Nm, combinado com uma bateria de lítio ternária com capacidade de 65,8 kWh, e o alcance elétrico puro CLTC é de 125 quilômetros.