Recentemente, soubemos pela Chery iCAR que o iCAR V23 começará a ser vendido em pré-venda no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024 e será lançado oficialmente no final deste ano. O carro é construído em conjunto pela Chery Automobile e pela Zhimi Technology. Ele é posicionado como um SUV compacto elétrico puro e fornecerá versões de tração traseira e tração nas quatro rodas. O Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024 será inaugurado oficialmente em 15 de novembro.
Em termos de aparência, o iCAR V23 adota o formato atualmente popular de “caixa quadrada”, equipado com um grupo de faróis redondos, um capô do motor ligeiramente elevado e também tem maçanetas de porta ocultas, pedais laterais, arcos de roda alargados e outros detalhes. A porta de carregamento do veículo está localizada no lado traseiro direito do veículo, e os pilares C/D são fechados.
Na traseira, o iCAR V23 é projetado com uma caixa de armazenamento externa em formato de “mochila escolar”, que é conectada ao interior e pode ser considerada um espaço de armazenamento adicional, mas não pode ser aberta pelo lado de fora. Em termos de tamanho, o comprimento, largura e altura do carro são 4220/1915/1845 mm respectivamente, e a distância entre eixos é de 2735 mm. O tamanho geral é próximo ao do iCAR 03 (comprimento, largura e altura são 4406/1910/1715 mm respectivamente, e a distância entre eixos é de 2715 mm).
Além disso, as informações da declaração mostram que o iCAR V23 tem um ângulo de entrada de 42/43 graus, um ângulo de saída de 40/41 graus, uma distância mínima do solo de 206/212 mm (versão com tração nas duas rodas/versão com tração nas quatro rodas) e rodas de 19 e 21 polegadas, respectivamente. O carro também será equipado com radares de ondas de 4 milímetros para atingir a função de direção assistida de nível L2+.
O iCAR V23 é equipado com uma tela de controle central flutuante de grande tamanho, o sistema do carro é equipado com um chip 8155 e botões físicos são colocados abaixo da tela de controle central. Ao mesmo tempo, o carro oferece um volante multifuncional. Em termos de configuração, o iCAR V23 é equipado com um sistema de bomba de calor, um sistema de áudio Yanfei Lisi e o painel de instrumentos e o bagageiro podem ser opcionais. Em termos de potência, o iCAR V23 é construído em uma nova arquitetura de plataforma, fornecendo versões de tração traseira com motor único e tração nas quatro rodas com motor duplo. A potência máxima da versão com tração traseira é de 100 quilowatts, e o alcance de cruzeiro é de mais de 400 quilômetros (as condições de teste são desconhecidas). A potência máxima do motor dianteiro da versão com tração nas quatro rodas é de 55 quilowatts, a potência máxima do motor traseiro é de 100 quilowatts, e o alcance de cruzeiro é de mais de 500 quilômetros (as condições de teste são desconhecidas). O oficial não divulgou os outros parâmetros específicos.
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