Em 13 de maio, o quarto modelo produzido em massa da Zhiji, Zhiji L6 (foto | configuração | consulta), foi lançado oficialmente, com um total de 5 modelos de configuração lançados. O novo carro adota um estilo familiar em termos de aparência e design interior, e está posicionado como um sedã elétrico puro de médio a grande porte. O carro está equipado com tecnologia de 800 volts e sua autonomia ultrapassará 1.000 quilômetros em condições CLTC.
IM L6
Tempo de aceleração de 0-100 km/h(s): 2,98
Campo de condução(km): 1000
Dimensões do Veículo(mm): 4931x1960x1474
Novos recursos do carro:
Em termos de design de aparência, o IM L6 adota uma linguagem de design semelhante à de seu “irmão” IM LS6. A face frontal também tem um formato fechado comum em veículos elétricos puros e é projetada com um grupo de faróis longo e estreito e uma guia de ar em forma de C. Há também uma pequena pá frontal na parte inferior do gabinete frontal.
Em termos de cor da carroceria, o IM L6 oferece atualmente 7 cores: Athena White, Ares Black, Raphael Tea, Ferdinand Pink, Sisley Yellow, Rembrandt Grey e Nevis Blue. Entre eles, Nevis Blue é a mais recente cor limitada de colaboração.
A forma geral do veículo do IM L6 adota um design fastback semelhante ao do IM L7. O perfil lateral do carro também é relativamente liso, basicamente sem arestas e cantos, e uma maçaneta de porta oculta é usada. O novo carro oferece dois tamanhos de aros, 19 e 20 polegadas, dependendo da configuração. O formato também oferece dois estilos e é equipado com pinças de freio vermelhas.
Em termos de tamanho da carroceria, embora o IM L6 esteja posicionado como um sedã de médio a grande porte como o IM L7, ele é um pouco menor que o último. O comprimento, largura e altura do IM L6 são 4.931/1.960/1.474 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.950 mm. Também listamos os dados corporais do XIAOMI SU7 e ZEEKR 001, e podemos ver que o IM L6 é de fato o menor entre esses quatro modelos.
A parte traseira do IM L6 é equipada com lanternas traseiras do tipo passante, um painel de acabamento preto na borda traseira e faróis de neblina dispostos verticalmente, ecoando o estilo da ranhura do guia de ar na face frontal. As lanternas traseiras também dão continuidade à tela de LED que apareceu no IM LS6, que pode usar padrões e outros elementos para simplesmente interagir com os carros atrás ou com os pedestres atrás do carro. O carro também está equipado com uma porta traseira hatchback com ângulo de abertura máximo de 69 graus.
Em termos de interior, o estilo de design do console central IM L6 é semelhante ao do LS6, e ainda está equipado com uma tela de controle central elevável. O subpainel está equipado com a mesma tela LCD sensível ao toque do LS6. Há também um slot de armazenamento para telefones celulares sob a tela. Também está equipado com função de carregamento sem fio para celulares, com potência de carregamento de até 50 watts e função de ventilação e resfriamento.
Os bancos do novo carro são revestidos de couro e há pontos magnéticos atrás dos bancos dianteiros, que podem ser equipados com acessórios de expansão, como espelhos de maquiagem e luzes de leitura. O sistema de áudio do carro vem de fábrica com 20 alto-falantes, 4 alto-falantes suspensos e um subwoofer, suporta um sistema de áudio multicanal 7.1.4 e possui uma função de redução de ruído ativa na cabine.
Em termos de direção assistida, o Zhiji L6 também adota uma solução equipada com lidar (padrão para todas as séries) e está equipado com chip NVIDIA Orin X como padrão para todas as séries, que pode realizar cruzeiro adaptativo ACC, centralização de faixa e navegação urbana (NOA). Funções de assistência ao motorista de última geração estão incluídas.
Todas as séries IM L6 são equipadas com um chassi digital Skink como padrão, que coordena e controla conjuntamente o hardware do chassi, como direção das rodas traseiras, amortecedores inteligentes controlados eletronicamente, suspensão a ar e sistemas de acionamento elétrico para alcançar seis liberdades nas três direções de X, Y e Z. Possui um grau de controle coordenado da postura corporal, podendo realizar funções como “caminhar como caranguejo” através da deflexão das quatro rodas na mesma direção, e a deflexão das rodas dianteiras e traseiras para conseguir translação lateral e inversões de marcha in-situ.
Atualmente, o responsável não anunciou os parâmetros de potência específicos do IM L6. Referindo-se às informações de aplicação do novo carro expostas anteriormente, o carro será lançado em dois modos de potência: tração traseira com motor único e tração nas quatro rodas com motor duplo. O modelo com tração nas duas rodas conta atualmente com 3 versões de potência declaradas, sendo as maiores as potências de 216 kW, 248 kW e 300 kW respectivamente. A potência máxima dos motores de tração dianteira e traseira do modelo com tração nas quatro rodas é de 200 kW e 379 kW, respectivamente. De acordo com funcionários do IM, o tempo de aceleração mais rápido do carro de 0 a 100 km/h é de 2,74 segundos, e sua velocidade máxima pode chegar a 308 km/h.
Portuguese 
English 
French 
Spanish 
Arabic 