Les responsables ont déclaré que le Xiaopeng P7+ sera équipé en standard de la solution de conduite intelligente AI Eagle Eye Vision, avec un total de 11 caméras, 3 radars à ondes millimétriques et 12 radars à ultrasons, ainsi que 2 puces de conduite intelligente NVIDIA Orin-X avec une puissance de calcul de 508TOPS. Les responsables ont déclaré que la distance de perception visuelle de la voiture est 125% supérieure à celle de la génération précédente, et qu'elle peut reconnaître 49 types d'obstacles, feux de circulation, panneaux de signalisation et textes, etc., et peut également activer XNGP à vitesse nulle et sur place.
Le Xiaopeng P7+ dispose d'une configuration de cockpit enveloppante, équipée d'un écran de contrôle central flottant de 15,6 pouces et d'un instrument LCD entièrement flottant de 10,25 pouces, équipé d'une puce de cockpit Qualcomm Snapdragon 8295P, la machine de voiture fournit un grand modèle X-GPT Lingxi développé par ses soins, et est le premier à être équipé d'AI Dimensity XOS 5.4.0. De plus, la voiture est également équipée d'un nouveau volant à double branches et d'un rétroviseur multimédia en continu de 9 pouces, et la zone du tableau de bord auxiliaire comprend deux panneaux de charge sans fil pour téléphone portable de 50 watts.
Les sièges du Xiaopeng P7+ sont recouverts de cuir Nappa perforé. Tous les sièges de la voiture sont dotés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Les sièges arrière sont équipés de série d'un réglage électrique continu de 10 degrés. Les sièges arrière de la voiture disposent également d'une petite table et d'un écran de contrôle de divertissement de 8 pouces. De plus, la voiture est également équipée d'un toit ouvrant panoramique, d'un éclairage d'ambiance, d'un système audio à 20 haut-parleurs et d'un son surround panoramique 7.1.4.
Tous les modèles du prochain Xiaopeng P7+ sont entraînés par un seul moteur, fournissant deux moteurs d'une puissance maximale de 180 kW et 230 kW, et une vitesse maximale de 200 km/h. Les deux modèles de puissance seront équipés respectivement de batteries lithium fer phosphate de 60,7 kWh et 76,3 kWh. Avec différentes spécifications de pneus, le modèle à faible puissance a une autonomie de fonctionnement WLTC de 602 kilomètres (jantes de 18 pouces) et 575 kilomètres (jantes de 20 pouces), et le modèle à haute puissance a une autonomie de fonctionnement WLTC de 710 kilomètres (jantes de 18 pouces) et 685 kilomètres (jantes de 20 pouces).