Le 28 mai 2024, BYD a officiellement lancé un nouveau modèle : le Seal 06 DM-i (photo | configuration | demande). La voiture est équipée de la dernière génération de technologie DM et a lancé cinq modèles de configuration différents
En termes d'apparence, le Seal 06 DM-i poursuit l'esthétique cohérente du design océanique de BYD, avec un style général plus conforme à l'esthétique des jeunes et plus orienté vers le sport et la mode.
Sur le côté de la voiture, la conception de la taille de la nouvelle voiture crée une sensation de légèreté, disparaissant progressivement du capot avant jusqu'au montant B et apparaissant progressivement à l'arrière, comme des vagues dans l'océan. En termes de taille, la Seal 06 DM-i se positionne comme une berline de taille moyenne, avec des dimensions de 4830/1875/1495 mm en longueur, largeur et hauteur, et un empattement de 2790 mm, comblant l'écart entre la Seal DM-i et le Destroyer 05.
En termes de conception de la queue, la nouvelle voiture adopte un design en pente et ajoute une petite forme de queue de canard au couvercle du coffre arrière, ajoutant une atmosphère sportive.
En termes d'intérieur, le Seal 06 DM-i et le Seal EV utilisent le même volant, le même levier de vitesses en cristal et la même poignée de porte. La plupart des matériaux intérieurs sont enveloppés de matériaux souples, donnant une impression de haut de gamme.
En termes de système d'alimentation, la nouvelle voiture sera équipée de la technologie DM de cinquième génération, équipée du moteur spécial hybride BYD472QC 1,5L, d'une puissance de 74 kW. Dans le même temps, il existe deux ensembles de combinaisons pour le moteur et la batterie. La version bas de gamme est un moteur de 120 kW avec une batterie de 10,08 kWh, avec une autonomie électrique pure de 80 km (condition de fonctionnement WLTC 60 km) ; La version haut de gamme comprend un moteur de 160 kW associé à une batterie de 15,874 kWh, avec une autonomie électrique pure de 120 km (condition de fonctionnement WLTC de 90 km).
En termes de charge, selon l'introduction officielle, la version avec batterie de 10,08 kWh du véhicule ne fournit qu'un port de charge lente, tandis que la version avec batterie de 15,874 kWh fournit un port de charge rapide et lent, tous deux situés sur l'aile arrière droite.
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