وقال المسؤولون إن هاتف Xiaopeng P7+ سيتم تجهيزه بنظام AI Eagle Eye Vision Intelligent Driving Solution كمعيار، مع إجمالي 11 كاميرا و3 رادارات موجات مليمترية و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، بالإضافة إلى شريحتي قيادة ذكيتين من نوع NVIDIA Orin-X بقوة حوسبة تبلغ 508TOPS. وقال المسؤولون إن مسافة الإدراك البصري للسيارة أعلى بـ 125% من الجيل السابق، ويمكنها التعرف على 49 نوعًا من العوائق وإشارات المرور وعلامات الطرق والنصوص وما إلى ذلك، ويمكنها أيضًا تنشيط XNGP بسرعة صفرية وعلى الفور.
تتميز سيارة Xiaopeng P7+ بتصميم قمرة القيادة المغلف، وهي مزودة بشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة وشاشة LCD كاملة عائمة مقاس 10.25 بوصة، ومجهزة بشريحة قمرة القيادة Qualcomm Snapdragon 8295P، وتوفر آلة السيارة نموذجًا كبيرًا من Lingxi X-GPT تم تطويره ذاتيًا، وهي الأولى التي يتم تجهيزها بنظام AI Dimensity XOS 5.4.0. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بعجلة قيادة جديدة مزدوجة الأضلاع ومرآة الرؤية الخلفية للوسائط المتدفقة مقاس 9 بوصات، وتوفر منطقة لوحة العدادات المساعدة لوحتين لشحن الهاتف المحمول لاسلكيًا بقوة 50 وات.
المقاعد في سيارة Xiaopeng P7+ مغطاة بجلد نابا المثقب. تدعم جميع المقاعد في السيارة وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. المقاعد الخلفية مجهزة بضبط كهربائي بدون خطوات بمقدار 10 درجات كمعيار أساسي. وتوفر المقاعد الخلفية للسيارة أيضًا طاولة صغيرة وشاشة تحكم ترفيهية قياس 8 بوصات. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بفتحة سقف بانورامية، وإضاءة محيطة، ونظام صوتي مكون من 20 مكبر صوت، وصوت محيطي بانورامي 7.1.4.
وتعتمد جميع نماذج Xiaopeng P7+ القادمة على محرك واحد، مما يوفر محركين بقوة قصوى تبلغ 180 كيلووات و230 كيلووات، وسرعة قصوى تبلغ 200 كيلومتر في الساعة. وسيتم تجهيز طرازي الطاقة بمجموعات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 60.7 كيلووات في الساعة و76.3 كيلووات في الساعة على التوالي. مع مواصفات مختلفة للإطارات، يتمتع الطراز منخفض الطاقة بمدى تشغيل WLTC يبلغ 602 كيلومترًا (جنوط 18 بوصة) و575 كيلومترًا (جنوط 20 بوصة)، ويبلغ مدى تشغيل الطراز عالي الطاقة WLTC 710 كيلومترًا (جنوط 18 بوصة) و685 كيلومترًا (جنوط 20 بوصة).
Arabic 
English 
French 
Spanish 
Portuguese 