في 29 أكتوبر، تم الكشف عن النسخة المنتجة بكميات كبيرة من هاتف Xiaomi SU7 Ultra، وتم الإعلان عن سعر البيع المسبق ليكون 814,900 يوان. ستتوفر السيارة للطلب المسبق في الساعة 22:30 من مساء اليوم، وسيتم إطلاقها رسميًا في مارس 2025. كإصدار عالي الأداء من Xiaomi SU7، تم تجهيز الإصدار المنتج بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra بمجموعة هيكل أكثر رياضية، ومجهز بمحركين V8s ومحرك واحد V6s، بقوة قصوى تبلغ 1548 حصانًا، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 1.98 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة. وتشير التقارير إلى أنه يمكن استخدام النسخة المنتجة بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra للتنقل في المناطق الحضرية، ويمكن أيضًا استخدامها مباشرة على المسار في حالتها الأصلية من المصنع.
من حيث المظهر، فإن النسخة التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة من هاتف Xiaomi SU7 Ultra تتمتع بمجموعة هيكل ذات طابع قتالي أكثر استنادًا إلى النسخة العادية. على وجه التحديد، يستخدم النموذج الفعلي طلاء الجسم باللون الأصفر، ويتم إضافة طلاء فضي في منتصف غطاء المحرك الأمامي وغطاء صندوق السيارة، مما يخلق تأثيرًا بصريًا يمتد من الأمام إلى الخلف.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز نسخة الإنتاج من هاتف Xiaomi SU7 Ultra بشفتين أماميتين كبيرتين بنفس لون الجسم على جانبي المحيط الأمامي، ومزودة بمجرفة أمامية ومدخل هواء على شكل شبكة ماسية في منتصف المحيط الأمامي. ومن الجدير بالذكر أن نسخة الإنتاج من هاتف Xiaomi SU7 Ultra تلغي شكل مدخل الهواء على جانبي المحيط الأمامي للنسخة العادية، كما أن السطح العام أصبح أكثر سلاسة. بالإضافة إلى ذلك، تم أيضًا طلاء الشعار الأمامي والمصابيح الأمامية للسيارة باللون الأسود.
يواصل المظهر الجانبي لنسخة الإنتاج من هاتف Xiaomi SU7 Ultra بشكل أساسي الخطوط العريضة للنسخة العادية، ولكن الحافة السفلية للباب مطلية باللون الفضي مع شعار Ultra. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة أيضًا بسقف من ألياف الكربون، وزخارف جانبية من ألياف الكربون، وأغطية مرايا خارجية من ألياف الكربون، وتم الاحتفاظ برادار ليزر على السقف. وتم إضافة شعار U فوق الكاميرا الجانبية للجناح الأمامي، وهو اختصار لكلمة "Ultra".
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز نسخة الإنتاج من Xiaomi SU7 Ultra بجنوط سوداء مقاس 21 بوصة ومتوافقة مع إطارات Pirelli P ZERO، مع مواصفات إطار أمامي 265/35 R21 ومواصفات إطار خلفي 305/30 R21. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة بأقراص فرامل سيراميك كربونية بقطر قرص فرامل أمامي 430 ملم وقطر قرص فرامل خلفي 410 ملم، ومجهزة بفرامل أمامية سداسية المكابس / خلفية رباعية المكابس من Akebono باللون الأصفر.
بالمقارنة مع الإصدار العادي، فإن الميزة الأكثر وضوحًا في نسخة إنتاج Xiaomi SU7 Ultra هي المفسد الثابت الكبير المصنوع من ألياف الكربون. وفي الوقت نفسه، تم تظليل جميع الشعارات الموجودة على الجزء الخلفي من السيارة، ويشير شعار "SU7 Ultra" في الزاوية اليمنى السفلية إلى معلومات الهوية. علاوة على ذلك، تم تجهيز نسخة الإنتاج من هاتف Xiaomi SU7 Ultra أيضًا بإطار خلفي جديد، والذي يُظهر، جنبًا إلى جنب مع الناشر السفلي، إحساسًا قويًا بالقتال ككل.
من حيث التصميم الداخلي، تستمر النسخة المنتجة بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra أيضًا في تصميم النسخة العادية وتستمر في تزويدها بشاشة تحكم مركزية عائمة. ومع ذلك، تمت إضافة زخرفة من ألياف الكربون إلى العديد من التفاصيل في السيارة، وتم اعتماد مخطط ألوان داخلي ثنائي اللون الأصفر والأسود.
على وجه التحديد، تم تجهيز النسخة المنتجة بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra بعجلة قيادة رياضية مصنوعة من ألياف الكربون مع علامة عودة صفراء. في الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة أيضًا بوحدة تحكم مركزية من ألياف الكربون، وألواح ظهر المقعد من ألياف الكربون، وزخارف منفذ الهواء الخلفي لمكيف الهواء من ألياف الكربون، ودواسات ترحيب من ألياف الكربون، وزخارف لوحة الباب من ألياف الكربون، وما إلى ذلك، مما يخلق جوًا رياضيًا قويًا ككل.
تم تجهيز نسخة الإنتاج Xiaomi SU7 Ultra أيضًا بضبط وضع المسار، مع أوضاع الشخصية والانجراف الاختيارية، ويمكنها عرض معلومات مثل ضغط الإطارات وثلاثة محركات / سائل تبريد / درجة حرارة البطارية.
تم تجهيز النسخة المنتجة بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra بمقاعد رياضية صفراء/سوداء وأحزمة أمان صفراء. مادة المقعد مصنوعة من الجلد والشمواه. وفي الوقت نفسه، تضيف السيارة شعار Ultra English على الجزء الخلفي من المقعد الأمامي، ويدعم المقعد الخلفي طيًا بنسبة 4/6 لاستيعاب العناصر الأكبر حجمًا.
من حيث التكوينات الأخرى، تم تجهيز النسخة المنتجة بكميات كبيرة من Xiaomi SU7 Ultra أيضًا بفتحة سقف بانورامية، وشحن الهاتف المحمول اللاسلكي، وباب خلفي كهربائي، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه، يوفر صندوق السيارة الجديدة أكياسًا شبكية وخطافات.
من حيث القوة، تم تجهيز نسخة Xiaomi SU7 Ultra المنتجة بكميات كبيرة بمحركين V8s ومحرك V6s. يتمتع محرك V8s بقوة قصوى تبلغ 578 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 635 نيوتن متر؛ يتمتع محرك V6s بقوة قصوى تبلغ 392 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر؛ تبلغ القوة القصوى الشاملة للنظام 1548 حصانًا، ووقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 1.98 ثانية. السرعة القصوى هي 350 كم / ساعة، وهي مجهزة بحزمة بطارية عالية الطاقة مخصصة للمسار من CATL Kirin II، والتي تدعم معدل شحن أقصى يبلغ 5.2C وجهد ذروة يبلغ 897 فولت.
تم تجهيز نسخة الإنتاج Xiaomi SU7 Ultra أيضًا بنابض هوائي مزدوج الغرفة مغلق، والذي يمكنه تحقيق تعديل مستقل للصلابة والارتفاع. وفي الوقت نفسه، يمكن تجهيز السيارة أيضًا بممتص الصدمات الاختياري Bilstein EVO T1.
للإشارة، تم تجهيز النموذج الأولي من Xiaomi SU7 Ultra بمحركين V8s ومحرك V6s، بقوة قصوى تبلغ 1548 حصانًا، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 1.98 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة، ومجهز بحزمة بطارية عالية الطاقة مخصصة للمسار من CATL Kirin II، تدعم معدل شحن أقصى يبلغ 5.2C وجهد ذروة يبلغ 897 فولت.
جدير بالذكر أن شركة شاومي موتورز أعلنت أيضًا عن وقت اللفة الرسمي المعتمد لسيارة النموذج الأولي Xiaomi SU7 Ultra على حلبة "نوربورغرينغ نوردشلايفه"، والذي بلغ 6 دقائق و46 ثانية و874 ثانية. وللإشارة، كان وقت لفة بورشه تايكان توربو جي تي على الحلبة 7 دقائق و07 ثانية و55 ثانية؛ كان زمن اللفة لسيارة Tesla Model S Plaid على المسار 7 دقائق و 25 ثانية و 231.
Arabic 
English 
French 
Spanish 
Portuguese 